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<!DOCTYPE html>

<title>South Pass</title>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">South Pass</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="3" class="hintergrundfarbe8">South Pass

</th></tr>

<tr>

<td colspan="3" style="font-size:95%; margin:0; padding:0"> Am South Pass, Blick Richtung Westen

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left; width:34%; background:#FCF3E2; color:#202122;">Himmelsrichtung

</td>

<td style="width:33%;">Osten

</td>

<td style="width:33%;">Westen

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left; background:#FCF3E2; color:#202122;"><a href="Passh%C3%B6he" title="Passhöhe">Passhöhe</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left; background:#FCF3E2; color:#202122;"><a href="County_(Vereinigte_Staaten)" title="County (Vereinigte Staaten)">County</a>

</td>

<td colspan="2"><a href="Fremont_County_(Wyoming)" title="Fremont County (Wyoming)">Fremont County</a>, <a href="Wyoming" title="Wyoming">Wyoming</a> (<a href="USA" class="mw-redirect" title="USA">USA</a>)

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left; background:#FCF3E2; color:#202122;">Wasserscheide

</td>

<td><a href="Sweetwater_River_(North_Platte_River)" title="Sweetwater River (North Platte River)">Sweetwater River</a> → <a href="North_Platte_River" title="North Platte River">North Platte River</a> → <a href="Platte_River" title="Platte River">Platte River</a> → <a href="Missouri_River" title="Missouri River">Missouri River</a> → <a href="Mississippi_River" title="Mississippi River">Mississippi River</a>

</td>

<td>Pacific Creek → <a href="Little_Sandy_Creek_(Big_Sandy_River)" title="Little Sandy Creek (Big Sandy River)">Little Sandy Creek</a> → <a href="Big_Sandy_River_(Green_River)" title="Big Sandy River (Green River)">Big Sandy River</a> → <a href="Green_River_(Colorado_River)" title="Green River (Colorado River)">Green River</a> → <a href="Colorado_River" title="Colorado River">Colorado River</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left; background:#FCF3E2; color:#202122;">Ausbau

</td>

<td colspan="2"><span typeof="mw:File"></span> <a href="Wyoming_Highway_28" title="Wyoming Highway 28">Wyoming Highway 28</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left; background:#FCF3E2; color:#202122;"><a href="Gebirge" title="Gebirge">Gebirge</a>

</td>

<td colspan="2"><a href="Wind_River_Range" title="Wind River Range">Wind River Range</a>, Antelope Hills (<a href="Rocky_Mountains" title="Rocky Mountains">Rocky Mountains</a>)

</td></tr>

<tr>

<th colspan="3" class="hintergrundfarbe8">Karte

</th></tr>

<tr>

</div></div></td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left; background:#FCF3E2; color:#202122;"><a href="World_Geodetic_System_1984" title="World Geodetic System 1984">Koordinaten</a>

</td>

</td></tr></tbody></table><div style="display:none">REGION1-BEZ=REGION2-BEZ</div><p><span class="editoronly" style="display:none;"></span>

</p><table class="infobox toccolours toptextcells float-right" style="width:300px; font-size:90%;" summary="Infobox NRHP">

<th colspan="2" style="text-align:center; font-size:105%; background:#A8EDEF; color:#202122;">South Pass

</th></tr>

<tr>

<th colspan="2" style="background:#A8EDEF; color:#202122;"><a href="National_Register_of_Historic_Places" title="National Register of Historic Places">National Register of Historic Places</a>

</th></tr>

<tr>

<th colspan="2" style="background:SkyBlue; color:#202122;"><a href="National_Historic_Landmark" title="National Historic Landmark">National Historic Landmark</a>

</th></tr>

<tr>

<p>South Pass

</p>

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td><a href="Fremont_County_(Wyoming)" title="Fremont County (Wyoming)">Fremont County</a>, <a href="Wyoming" title="Wyoming">Wyoming</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="vertical-align:top"><b>Koordinaten</b>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td><b>NRHP-Nummer</b></td>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" style="text-align:center; background:#A8EDEF; color:#202122;">Daten

</th></tr>

<tr>

<td><b>Ins <a href="National_Register_of_Historic_Places" title="National Register of Historic Places">NRHP</a> aufgenommen</b>

</td>

<td>15. Oktober 1966

</td></tr>

<tr>

<td><b>Als <a href="National_Historic_Landmark" title="National Historic Landmark">NHL</a> deklariert</b></td>

<td>20. Januar 1961

</td></tr>

</tbody></table>

<p>Der <b>South Pass</b> (deutsch „<i>Südpass</i>“) im <a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">US</a>-Bundesstaat <a href="Wyoming" title="Wyoming">Wyoming</a> war der erste Übergang über den <a href="Gebirgskamm" title="Gebirgskamm">Kamm</a> der <a href="Rocky_Mountains" title="Rocky Mountains">Rocky Mountains</a>, der mit Lasten-<a href="Karawane" title="Karawane">Karawanen</a> und <a href="Planwagen" title="Planwagen">Planwagen</a> passiert werden konnte. Er wurde zum zentralen Punkt aller Handels- und Siedlerströme bei der Besiedelung des amerikanischen Westens in den Jahren zwischen 1830 und 1869.

</p><p>Über den <i>South Pass</i> verliefen der <a href="Oregon_Trail" title="Oregon Trail">Oregon Trail</a>, der <a href="California_Trail" title="California Trail">California Trail</a> und der <a href="Mormon_Trail" title="Mormon Trail">Mormon Trail</a> sowie der <a href="Pony-Express" title="Pony-Express">Pony-Express</a>. Heute ist der Pass unbedeutend.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geographie">Geographie</h2></div>

<p>Der <i>South Pass</i> überquert die <a href="Nordamerikanische_kontinentale_Wasserscheide" title="Nordamerikanische kontinentale Wasserscheide">Kontinentale Wasserscheide Nordamerikas</a> südlich der <a href="Wind_River_Range" title="Wind River Range">Wind River Range</a> im US-Bundesstaat Wyoming. Zwischen dem <a href="Sweetwater_River_(North_Platte_River)" title="Sweetwater River (North Platte River)">Sweetwater River</a>, der nach Osten zum <a href="Platte_River" title="Platte River">Platte River</a> und letztlich dem <a href="Mississippi_River" title="Mississippi River">Mississippi River</a> abfließt und dem Quellgebiet des Pacific Creek, der über den <a href="Little_Sandy_Creek_(Big_Sandy_River)" title="Little Sandy Creek (Big Sandy River)">Little Sandy Creek</a>, <a href="Big_Sandy_River_(Green_River)" title="Big Sandy River (Green River)">Big Sandy River</a>, <a href="Green_River_(Colorado_River)" title="Green River (Colorado River)">Green River</a> und <a href="Colorado_River" title="Colorado River">Colorado River</a> zum <a href="Golf_von_Kalifornien" title="Golf von Kalifornien">Golf von Kalifornien</a> und dem <a href="Pazifischer_Ozean" title="Pazifischer Ozean">Pazifischen Ozean</a> fließt, liegt nur eine breite, sanfte Passhöhe.

</p><p>Südlich des Passes liegt das <a href="Great_Divide_Basin" title="Great Divide Basin">Great Divide Basin</a>, ein abflussloses Gebiet.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Indianer von den Völkern der <a href="Cheyenne_(Volk)" title="Cheyenne (Volk)">Cheyenne</a> und <a href="Absarokee" title="Absarokee">Crow</a> kannten den Pass von alters her. Den Weißen waren die zentralen Teile der Rocky Mountains bis weit in das 19. Jahrhundert unbekannt. Den <a href="Kanada" title="Kanada">kanadischen</a> Norden hatten Briten, insbesondere von der <a href="Hudson%E2%80%99s_Bay_Company" title="Hudson’s Bay Company">Hudson’s Bay Company</a>, gut erforscht, den Süden kannten die Spanier des <a href="Neuspanien" class="mw-redirect" title="Neuspanien">Vizekönigreiches Neuspanien</a> beziehungsweise die ab 1821 unabhängigen <a href="Mexiko" title="Mexiko">Mexikaner</a>.

</p><p>Im <a href="Louisiana_Purchase" class="mw-redirect" title="Louisiana Purchase">Louisiana Purchase</a> 1803 kauften die USA die <a href="Frankreich" title="Frankreich">französische</a> Kolonie <a href="Louisiana_(Kolonie)" title="Louisiana (Kolonie)">Louisiana</a> westlich des <a href="Mississippi_River" title="Mississippi River">Mississippi Rivers</a> und stießen 1804–1806 mit der <a href="Lewis-und-Clark-Expedition" title="Lewis-und-Clark-Expedition">Lewis-und-Clark-Expedition</a> erstmals über die Rocky Mountains vor. Lewis und Clark überstiegen die Berge auf einer nördlichen Route am <a href="Lolo_Pass" title="Lolo Pass">Lolo Pass</a> und brachten die Nachricht nach Osten, dass die Rocky Mountains weitgehend unpassierbar waren. Nur zu Fuß, ohne größere Lasten, konnten sie gequert und die Gebiete des Westens erreicht werden.

</p><p>Als 1812/13 sechs <a href="Trapper" title="Trapper">Trapper</a> der <i><a href="American_Fur_Company" title="American Fur Company">American Fur Company</a></i> von ihrem Außenposten <a href="Astoria_(Oregon)" title="Astoria (Oregon)">Astoria</a> über <a href="Idaho" title="Idaho">Idaho</a> in die Vereinigten Staaten zurückkehrten, zeigten ihnen Indianer den Weg über den South Pass. Eine Zeitung in <a href="St._Louis" title="St. Louis">St. Louis</a> berichtete im Juni 1813 über ihre Reise und erwähnte, dass es

</p>

<p><i>auf der ganzen Route kein Hindernis gibt, das irgendjemand als Berg zu bezeichnen wagen würde, ganz abgesehen davon, dass es der direkteste und kürzeste Weg von hier [St. Louis] zur Mündung des Columbia Rivers ist.</i><sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></p></blockquote>

<p>Das Wissen ging jedoch unter, weil die <i>Astorians</i> ihren offiziellen Bericht so vage formulierten, dass Lage und Beschaffenheit des Passes unbekannt blieben. Als Begründung wird darüber spekuliert, dass die <i>American Fur Company</i> nicht in den Gebieten der zentralen Rocky Mountains handelte und das Wissen um den Pass nicht ihren Konkurrenten zugänglich machen wollte.

</p><p>Im Februar 1824 zog der Trapper <a href="Jedediah_Smith" title="Jedediah Smith">Jedediah Smith</a> im Auftrag des Pelzhandelsunternehmen <a href="Rocky_Mountain_Fur_Company" title="Rocky Mountain Fur Company">Rocky Mountain Fur Company</a> von den <a href="Black_Hills" title="Black Hills">Black Hills</a> nach Westen und ließ sich von den Cheyenne und Crow die Gegend und den South Pass zeigen. Er erkannte die Bedeutung des Passes sofort. Das Unternehmen dehnte seine Jagdgebiete in den Westen der Rocky Mountains aus, einer ihrer Trapper, <a href="Jim_Bridger" title="Jim Bridger">Jim Bridger</a>, entdeckte den <a href="Gro%C3%9Fer_Salzsee" title="Großer Salzsee">Großen Salzsee</a> und die Pelzjäger der Firma machten an den Flüssen der Region die Fänge ihres Lebens.

</p><p>Der unabhängige franko-kanadische Pelzjäger <a href="Etienne_Provost" title="Etienne Provost">Etienne Provost</a> war unter den Pionieren am South Pass und am Großen Salzsee. Berichte, er habe beide Orte als Erster erreicht, sind jedoch ziemlich sicher unzutreffend. Sie gehen auf seine eigene Aussage zurück, die erst lange nach seinem Tod 1905 publiziert wurde und zeitlich nach anderen, bestätigten Angaben unglaubwürdig ist.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>1830 brachte <a href="William_Sublette" title="William Sublette">William Sublette</a> den ersten Planwagen über den South Pass, er transportierte auf dem Hinweg zum sogenannten <i><a href="Rendezvous_(Pelzhandel)" title="Rendezvous (Pelzhandel)">Rendezvous</a></i> Vorräte und Tauschgüter zu den Trappern in die Berge und nahm auf dem Rückweg die Felle zum Verkauf in St. Louis mit.

</p>

<p>1836 zog <a href="Marcus_Whitman" title="Marcus Whitman">Marcus Whitman</a> mit seiner Familie als <a href="Missionar" title="Missionar">Missionar</a> über den Pass nach <a href="Oregon" title="Oregon">Oregon</a>, 1841 ging <a href="John_Bidwell" title="John Bidwell">John Bidwell</a> mit einer kleinen <a href="Siedler" title="Siedler">Siedlergruppe</a> über die Rocky Mountains nach Kalifornien. Es dauerte aber noch bis zum Mai 1842, bevor Marcus Whitman den ersten großangelegten Siedlertrek mit 100 Planwagen auf dem bald <a href="Oregon_Trail" title="Oregon Trail">Oregon Trail</a> genannten Weg über den Pass führte. Rund um die Einigung zwischen den Vereinigten Staaten und Großbritannien über die gemeinsame Besiedelung Oregons 1846 im <a href="Oregon-Kompromiss" title="Oregon-Kompromiss">Oregon-Kompromiss</a> stiegen die Zahlen weiter an. 1848 zogen Anhänger der <a href="Kirche_Jesu_Christi_der_Heiligen_der_Letzten_Tage" title="Kirche Jesu Christi der Heiligen der Letzten Tage">Kirche Jesu Christi der Heiligen der Letzten Tage</a>, auch Mormonen genannt, über den Pass, auf der Suche nach einem Ort, wo sie ohne Diskriminierung ihrer jungen Religion nachgehen konnten. Sie gründeten die Stadt <a href="Salt_Lake_City" title="Salt Lake City">Salt Lake City</a> am Großen Salzsee und in den nächsten Jahren folgten ihnen weitere Anhänger auf dem <a href="Mormon_Trail" title="Mormon Trail">Mormon Trail</a>.

</p><p>1849 sprach sich der Fund von <a href="Gold" title="Gold">Gold</a> in <a href="Kalifornien" title="Kalifornien">Kalifornien</a> im Vorjahr herum, der <a href="Kalifornischer_Goldrausch" title="Kalifornischer Goldrausch">kalifornische Goldrausch</a> begann und die Menschen strömten über den South Pass auf dem <a href="California_Trail" title="California Trail">California Trail</a>. Im Jahr 1860 führte auch der <a href="Pony-Express" title="Pony-Express">Pony-Express</a> über den Pass und 1867 sah die Passhöhe einen eigenen kleinen Goldrausch. Goldgräber gründeten im direkten Umfeld des Passes drei Siedlungen: <a href="South_Pass_City" title="South Pass City">South Pass City</a>, <a href="Atlantic_City_(Wyoming)" title="Atlantic City (Wyoming)">Atlantic City</a> und Miner’s Delight.

</p><p>Die Bedeutung des South Passes brach schlagartig zusammen, als 1869 die erste <a href="Geschichte_der_Eisenbahn_in_Nordamerika" title="Geschichte der Eisenbahn in Nordamerika">transkontinentale Eisenbahnverbindung</a> eröffnet wurde. Sie führte nicht mehr über den South Pass, sondern verläuft weiter südlich. Dennoch gab es zeitweilig eine Eisenbahn über den South Pass: Von 1962 bis 1983 führte eine <a href="Gleisanschluss" title="Gleisanschluss">Industriebahn</a> von Westen her über den Pass zum Bergwerk in Atlantic City auf der Ostseite.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Der_South_Pass_heute">Der South Pass heute</h2></div>

<p>Heute führt nur der kleine <a href="Wyoming_Highway_28" title="Wyoming Highway 28">Wyoming Highway 28</a> über den verkehrlich bedeutungslosen Pass, der seit 1961 als <a href="National_Historic_Landmark" title="National Historic Landmark">National Historic Landmark</a> ausgewiesen ist und im Oktober 1966 als Struktur im <a href="National_Register_of_Historic_Places" title="National Register of Historic Places">National Register of Historic Places</a> eingetragen wurde.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>.

</p><p>Atlantic City, so benannt, weil der Ort auf der Ostseite des Passes liegt, existiert noch heute als Siedlung mit 39 Einwohnern (Stand 2000). South Pass City und Miner’s Delight sind verlassen, South Pass City ist als <a href="Freilichtmuseum" title="Freilichtmuseum">Freilichtmuseum</a> mit 25 restaurierten Häusern ausgestaltet, Miner’s Delight eine <a href="Geisterstadt" title="Geisterstadt">Geisterstadt</a>.

</p><p>Quer zum Pass, entlang der Passhöhe verläuft der <a href="Continental_Divide_Trail" title="Continental Divide Trail">Continental Divide Trail</a>, ein <a href="Fernwanderweg" title="Fernwanderweg">Fernwanderweg</a> von fast 5000 km (3100 Meilen) entlang der kontinentalen Wasserscheide.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<ul><li>Bureau of Land Management: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.wy.blm.gov/lfo/cultural/southpass.htm">Geschichte des South Pass</a></li>

<li>National Park Service: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.nps.gov/oreg/historyculture/index.htm">Oregon Trail</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Quellenangaben">Quellenangaben</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">O. Ned Eddins  : <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261891140">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20070414021241/http://www.thefurtrapper.com/astorians.htm">Astorians and Pacific Fur Company</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> des <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

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.mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-position:center right!important;background-repeat:no-repeat!important}body.skin-minerva .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/OOjs_UI_icon_external-link-ltr-progressive.svg")!important;background-size:10px!important;padding-right:13px!important}body.skin-timeless .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a,body.skin-monobook .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/MediaWiki_external_link_icon.svg")!important;padding-right:13px!important}body.skin-vector .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/Link.ernal-small-ltr-progressive.svg")!important;background-size:0.857em!important;padding-right:1em!important}

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</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.thefurtrapper.com%2Fastorians.htm">Originals</a></span> vom 14. April 2007 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://www.thefurtrapper.com/astorians.htm">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.thefurtrapper.com/astorians.htm">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Webachiv/IABot/www.thefurtrapper.com</span>, auf thefurtrapper.com</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">Hiram Martin Chittenden, <i>The American Fur Trade of the Far West</i>, Francis P. Harper, New York, 1902, unveränderter Nachdruck der 2. durchgesehenen Auflage von 1936 bei Augustus M. Kelley, Fairfield, New Jersey, 1979, ISBN 0-678-01035-8, S. 280, Anmerkung C mit weiteren Nachweisen</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=312269&nseq=14">http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=312269&nseq=14</a></span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://npgallery.nps.gov/AssetDetail/NRIS/66000754"><i>South Pass</i> im National Register of Historic Places</a>, abgerufen am 14. März 2020.<br><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.nps.gov/subjects/nationalhistoriclandmarks/list-of-nhls-by-state.htm#onthisPage-50"><i>Listing of National Historic Landmarks by State: Wyoming.</i></a> <a href="National_Park_Service" title="National Park Service">National Park Service</a>, abgerufen am 14. März 2020.</span>

</li>

</ol>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output div.klappleiste{border:1px solid var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;box-sizing:border-box;margin-top:1.5em;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.klappleiste-bild{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste-kopf{background:var(--dewiki-hintergrundfarbe5);color:var(--color-base,#202122);text-align:center;font-weight:bold}.mw-parser-output div.klappleiste.mw-collapsed .klappleiste-bild{display:none}.mw-parser-output div.klappleiste+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+link+div.klappleiste{margin-top:-1px}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}

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</style>

<div class="klappleiste-bild nomobile noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span style="display:none;">USA-Wyoming</span><span class="noviewer" typeof="mw:File"></span></div>

<div class="klappleiste-kopf"><a href="Liste_der_National_Historic_Landmarks_in_Wyoming" title="Liste der National Historic Landmarks in Wyoming">National Historic Landmarks in Wyoming</a></div>

<p><b>National Historic Landmark:</b>

Ames Monument |

Expedition Island |

<a href="Fort_Phil_Kearny" title="Fort Phil Kearny">Fort Phil Kearny and Associated Sites</a> |

<a href="Fort_Yellowstone" title="Fort Yellowstone">Fort Yellowstone</a> |

Heart Mountain Relocation Center |

Hell Gap Archaeological Site |

Horner Site |

<a href="Independence_Rock" title="Independence Rock">Independence Rock</a> |

<a href="Jackson_Lake_Lodge" title="Jackson Lake Lodge">Jackson Lake Lodge</a> |

<a href="Lake_Hotel" title="Lake Hotel">Lake Hotel</a> |

<a href="Medicine_Wheel/Medicine_Mountain_National_Historic_Landmark" title="Medicine Wheel/Medicine Mountain National Historic Landmark">Medicine Wheel/Medicine Mountain</a> |

<a href="Norris%2C_Madison%2C_and_Fishing_Bridge_Museums" title="Norris, Madison, and Fishing Bridge Museums">Norris, Madison, and Fishing Bridge Museums</a> |

<a href="Obsidian_Cliff" title="Obsidian Cliff">Obsidian Cliff</a> |

<a href="Old_Faithful_Inn" title="Old Faithful Inn">Old Faithful Inn</a> |

<a href="Oregon_Trail_Ruts" title="Oregon Trail Ruts">Oregon Trail Ruts</a> |

Sheridan Inn |

<a class="mw-selflink selflink">South Pass</a> |

Tom Sun Ranch |

Swan Land and Cattle Company Headquarters |

<a href="Wyoming_Transportation_Museum" class="mw-redirect" title="Wyoming Transportation Museum">Union Pacific Railroad Depot</a> |

<a href="Upper_Green_River_Rendezvous_Site" class="mw-redirect" title="Upper Green River Rendezvous Site">Upper Green River Rendezvous Site</a> |

<a href="Wapiti_Ranger_Station" title="Wapiti Ranger Station">Wapiti Ranger Station</a> |

Wyoming State Capitol

</p><p><b>National Historic Landmark District:</b>

Fort D.A. Russell |

<a href="Guernsey_State_Park" title="Guernsey State Park">Lake Guernsey State Park</a> |

Murie Ranch Historic District |

J. C. Penney Historic District

</p>

</div>

</div></div></div><div><div class="zim-footer">

Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2025-11-27" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=South_Pass&oldid=261925568">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

</div>

</div></div>

</div>

</main>

</div>

</body></html>